Flash
Le Maroc des territoires : quand Errachidia juge Rabat Obligations carbone européennes : BMCE Capital Markets lance une offre destinée aux transporteurs Aéroport Mohammed V de Casablanca : El Arbi Es-Sobaihi nommé directeur UM6P : plus de 1.500 chercheurs mobilisés en 5 ans en faveur de la R&D Settat/INDH : approbation de 27 projets de développement pour une enveloppe de plus de 43 MDH Élections législatives du 23 septembre : tirage au sort de la grille d’utilisation des médias publics par les partis politiques Emploi : une économie qui décolle, une jeunesse qui stagne Le blé européen recule après la prolongation des droits de douane au Maroc Prévisions météorologiques pour vendredi 24 juillet 2026 L’économie marocaine connaît sa « plus forte croissance » depuis plus de 10 ans (Banque mondiale)
Economie Nationale

Transport urbain : CTM et Transdev Maroc officialisent leur partenariat stratégique

ctm

Le Groupe CTM et Transdev Maroc officialisent leur partenariat stratégique au sein des coentreprises Issal pour accompagner le développement des transports publics urbains et périurbains au Maroc.

Le Groupe CTM et Transdev Maroc annoncent l’officialisation de leur partenariat stratégique à travers leurs filiales Issal Fès, Issal Tanger et Issal Tétouan, détenues à hauteur de 51% par CTM et 49 % par Transdev Maroc.

Ces coentreprises sont dédiées au développement et à l’exploitation des réseaux de transport public urbain et périurbain au Maroc.

Publicité

Ces opérations ont reçu l’autorisation du Conseil de la Concurrence conformément à sa décision datée du 8 juin 2026.

Ce partenariat entre le Groupe CTM et Transdev Maroc exploite plusieurs réseaux de bus urbains et périurbains dans le cadre de contrats de gestion déléguée attribués par les autorités locales et encadrés par le Ministère de l’Intérieur :

  • A Tétouan depuis novembre 2023 (Issal Madina) et désormais dans le cadre d’un nouveau contrat (Issal Tétouan) depuis mai 2026, une flotte de 194 autobus neufs à terme, pour le compte de l’Établissement de Coopération Intercommunal (ECI) Achamal Al Gharbi ;
  • A Fès (Issal Fès) depuis septembre 2025, une flotte de 149 autobus neufs pour la Commune de Fès, où un projet de ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) est à l’étude ;
  • A Tanger (Issal Tanger) depuis décembre 2025, une flotte de 216 autobus neufs pour le compte de l’ECI Al Boughaz et Tanja Mobilité ; à terme 323 véhicules avec le BHNS.

Ces trois contrats ont été attribués pour une période d’exploitation de dix ans.

Dans un contexte de forte transformation des mobilités urbaines, le Maroc a engagé un ambitieux programme de modernisation du transport public par autobus, avec un investissement estimé à 11 Mds de DH (plus d’un milliard d’euros) sur la période 2025-2029. Porté conjointement par le Ministère de l’Intérieur et les Régions, ce programme concerne 37 villes marocaines et vise à améliorer durablement la qualité, la performance et l’attractivité des réseaux de transport urbain.

C’est dans cette dynamique nationale que s’inscrit la création des filiales Issal, en s’appuyant sur la complémentarité entre l’expertise opérationnelle du Groupe CTM et le savoir-faire international de Transdev en matière de mobilité urbaine.

Publicité
Transdev Maroc

Laisser un commentaire

Publicité
Publicité
error: Content is protected !!