168 nouveaux trains et un hub industriel : l’ONCF dévoile ses méga-projets à Berlin
L’Office national des chemins de fer (ONCF) prend part à la 15è édition d’InnoTrans, Salon international consacré aux techniques de transport qui s’est ouvert mardi à Berlin, à travers un pavillon mettant en avant les grands projets de développement du réseau ferroviaire marocain et les ambitions du Royaume en matière d’industrie du rail.
Cette participation intervient dans un contexte marqué par un important programme de développement du rail au Maroc, représentant plus de 10 milliards de dollars d’investissements à l’horizon 2030, a déclaré à la MAP le directeur général adjoint de l’ONCF, Mohammed Smouni.
Ce programme comprend notamment l’extension de la ligne à grande vitesse de Kénitra à Marrakech, qui permettra de prolonger l’axe à grande vitesse depuis le nord du Royaume jusqu’à la cité ocre, ainsi que le développement de nouveaux services ferroviaires de proximité et le renforcement des infrastructures existantes.
La participation de l’ONCF à InnoTrans vise également à suivre les dernières évolutions technologiques de l’industrie ferroviaire mondiale et à multiplier les échanges avec les principaux constructeurs et équipementiers du secteur, a relevé Smouni.
La délégation de l’Office comprend ainsi quelque 35 professionnels du secteur, qui doivent tenir, durant les quatre jours du Salon, une série de rencontres avec plusieurs grands acteurs de l’industrie ferroviaire internationale, notamment Alstom, le constructeur espagnol CAF et le sud-coréen Hyundai Rotem.
Ces trois constructeurs ont été retenus dans le cadre du programme d’acquisition de 168 nouveaux trains par l’ONCF, répartis entre 18 trains à grande vitesse confiés à Alstom, 40 trains Intervilles à CAF et 110 trains RER à Hyundai Rotem.
Au-delà de l’acquisition de nouveaux trains, ce programme vise à favoriser le développement d’un écosystème industriel ferroviaire national, notamment à travers la fabrication locale d’une partie des trains et une montée progressive du taux d’intégration industrielle au Maroc, tient à préciser M. Smouni.
Plusieurs mémorandums d’entente sont également prévus durant InnoTrans, notamment entre le Cluster marocain de l’industrie ferroviaire et son homologue européen, dans le but de renforcer les échanges entre les entreprises de l’écosystème ferroviaire marocain et leurs partenaires européens.
Le pavillon marocain a reçu mardi la visite de Ulrich Lange, secrétaire d’État parlementaire auprès du ministre fédéral allemand des Transports, qui s’est informé à cette occasion des principaux projets ferroviaires engagés par le Royaume et de ses perspectives de développement dans ce secteur.
Pour sa part, l’ambassadeur du Maroc à Berlin, Zohour Alaoui, s’est félicitée, à cette occasion, de la richesse et de la profondeur des relations entre le Maroc et l’Allemagne, mettant un accent particulier sur le potentiel de coopération existant entre les deux pays dans le domaine ferroviaire.
Alaoui a souligné, dans ce cadre, les avancées réalisées par le Royaume dans le domaine de l’industrie du rail, tout en mettant en exergue l’importance de la participation à InnoTrans, un espace de rencontre entre professionnels, entreprises et institutionnels du monde des transports, notamment du ferroviaire.
Elle a également appelé les acteurs du rail, au Maroc et en Allemagne, à renforcer davantage leurs relations pour profiter pleinement de l’excellence et de la dynamique positive que connaissent les relations germano-marocaines.
La commission mixte maroco-allemande sur le transport est un des exemples probants du dynamisme des relations de coopération entre les deux pays, a précisé Alaoui.
InnoTrans 2026, qui se tient tous les deux ans à Berlin, réunit cette année un nombre record de 3.170 exposants issus de 59 pays, soit environ 200 entreprises de plus que lors de l’édition précédente en 2024.
Le Salon, qui célèbre cette année son 30e anniversaire, occupe les 42 halls ainsi que les espaces extérieurs et ferroviaires du parc des expositions de Berlin, sur une superficie de 200.000 m2. Il présente notamment 180 premières mondiales et 113 véhicules provenant de 17 pays, exposés sur quelque 3.500 mètres de voies.
