Timar : Le résultat net part du groupe baisse de 36%
Le Conseil d’Administration de Timar s’est réuni en date du 25 mars 2019 sous la présidence de Olivier Puech afin d’arrêter les comptes sociaux et consolidés au 31 décembre 2018.
2018 a été marquée par la performance de l’activité de commissionnaire en transport au sein du groupe Timar, une performance atténuée par la restructuration des activités logistique et de levage. Il ressort du communiqué publié par le groupe que la rationalisation des partenariats en Europe l’a rendu plus efficient dans son cœur de métier. L’activité de transit a ainsi fait l’objet d’investissements particuliers en 2018, pour l’accompagnement des réformes engagées par l’Administration des Douanes.
Le groupe a d’ailleurs continué à investir dans le développement de ses filiales africaines. Cet investissement s’est notamment traduit par l’obtention de l’agrément de transitaire en Côte d’Ivoire, l’implantation en Mauritanie, le renforcement de la cellule Afrique au sein de Timar SA et notamment en moyens humains afin d’augmenter les synergies entre filiales et leur suivi opérationnel et financier.
En ce qui concerne les résultats sociaux, le chiffre d’affaires a progressé de 5% à 268 MDH, porté principalement par la croissance de l’activité « Commissionnaire Route et Overseas ».
Le résultat courant augmente fortement pour s’établir à 3,5 MDH. Le résultat net social est en hausse de 40% à 3,5 MDH. Le résultat non courant baisse de 25% à 1,8 MDH par le maintien en activité d’une grande partie de la flotte de tracteurs.
Pour ce qui est des résultats consolidés, on note que le chiffre d’affaires augmente de 2% à 483 MDH grâce à la croissance du volume d’activité de la maison mère Timar SA et des filiales au Portugal et Timar Afrique de l’Ouest au Sénégal.
Le résultat courant baisse quant à lui de 5% à 11,8 MDH en raison de l’augmentation des charges du personnel et des pertes constatées sur des créances commerciales.
Le résultat net part du groupe est en baisse de 36% à 5,4 MDH. Cela s’explique en grande partie par le désendettement du groupe au détriment de son résultat non courant.
Pour 2019, le groupe compte finaliser la restructuration de l’activité de la logistique de distribution grâce au rapprochement avec le groupe français Log’S.
Au vu des performances commerciales et des avancées opérées dans son plan stratégique, le management reste pleinement confiant quant à la capacité du groupe à déployer sa stratégie de développement tant sur la marché national qu’international.
