? Les pétroliers opèrent une baisse importante des prix
Après la baisse du prix du pétrole à l’international, les pétroliers marocains ont procédé ce lundi 16 mars à une baisse des tarifs.
Le prix du carburant, dont les tarifs ont récemment divergé entre les pétroliers, a été ces jours derniers, sujet de débat chez les consommateurs marocains sur les médias sociaux.
En effet, les consommateurs ont appelé les compagnies de carburant à revoir leurs prix, en prenant en compte leur pouvoir d’achat et les changements actuels sur le marché international connaissant une forte baisse du prix du baril de pétrole brut, qui se reflétera nécessairement sur le prix du litre de carburant sur le marché intérieur marocain.
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Contactée par nos soins, la Fédération nationale des propriétaires, commerçants et gérants des stations de service au Maroc a confirmé que la baisse des prix est aujourd’hui générale et concerne tous les pétroliers. En ce qui concerne le gazoil, la baisse des prix oscille entre 90 centimes et 1 DH. Pour l’essence, elle est entre 95 centimes et 1,07 DH.
Cette tendance baissière devrait continuer dans les prochaines semaines eu égard à l’évolution que connait le marché international du pétrole.
En effet, rappelons que le processus de contrôle des prix du carburant au Maroc est un processus complexe, tout d’abord lié aux prix du pétrole sur le marché international. Tous les acteurs du pétrole au Maroc achètent leurs réserves sur le marché international à des prix différents, en fonction des fluctuations du marché. En 2019, par exemple, le prix du pétrole a oscillé entre 60 $ et 100 $ le baril, rendant le processus de baisse du prix du carburant complexe et non automatique.
La baisse des prix du carburant dans les stations-services, uniquement tributaires de la baisse continue du baril de pétrole sur les marchés internationaux, rend possible pour le consommateur marocain d’en bénéficier et d’acheter de l’essence et du diesel à un prix abordable.
A noter que le prix des carburants varie d’une ville à l’autre, en fonction des frais qu’a nécessité leur transport jusqu’aux différentes stations-services du royaume. Mais cette différence ne dépasse guère deux centimes, entre les différentes enseignes de distribution de carburant.
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Ainsi, le « processus de baisse du prix du carburant (serait) complexe et non automatique » au Maroc. Une nouvelle arithmétique est ainsi créée au Maroc dans laquelle une baisse des prix de plus de 50% du prix de la matière ne donne lieu qu à une baisse de 10% maximum à la pompe, sachant que l’exemple des éléments constituant le prix final sont calculés en tant que pourcentage du prix de base de la matière….L’Etat et les distributeurs s’empiffrent allègrement !
Et voici arriver les taxes et les superbénéfices, tous additionnels et contraires à la structure normale du prix à la pompe qui est fixe.
Et cette baisse est censée être une prise en compte de la chute des prix du brut qui passent de 60/100 $ à 28 $.
Où sont la Cour des comptes, le Conseil de la Concurrence et la CGEM….silence radio !
C’est dommage pour la crédibilité du système…
Pourquoi cette baisse ??!! Pourquoi ne pas affecter cette marge au fonds que sa majesté a créé pour couvrir les dépenses de cette pandémie