La demande de pétrole routier atteindra son maximum d’ici 2032, en raison de la popularité croissante des véhicules électriques (Goldman Sachs)
La demande mondiale de pétrole routier augmentera de 5 % pour atteindre un pic de 50 millions de barils par jour d’ici 2032, selon les prévisions de Goldman Sachs. La consommation de pétrole par véhicule est susceptible de chuter fortement car les véhicules électriques devraient représenter plus de la moitié des ventes d’automobiles d’ici 2040.
La banque d’investissement prévoit que la demande mondiale de pétrole par route diminuera le long d’un long plateau après le pic et restera supérieure de 4 % aux niveaux de 2023 d’ici à 2040, l’augmentation du nombre de véhicules compensant presque la baisse de la consommation de pétrole par véhicule. Elle s’attend à de grandes différences dans la date du pic selon les pays, a-t-elle indiqué dans une note publiée lundi.
Goldman a déclaré que les 1,7 milliard de véhicules mondiaux représentaient 47 % de la demande de pétrole en 2023, la consommation d’essence étant à l’origine d’environ la moitié de la demande. Il a souligné que les nouveaux véhicules électriques (NEV), qu’il définit comme des véhicules à batterie et des hybrides rechargeables, mais pas les hybrides traditionnels, pèsent désormais sur la demande de pétrole.
La banque s’attend à ce que l’essor des NEV et les gains d’efficacité des moteurs à combustion interne réduisent la consommation de pétrole par véhicule de 65 %, pour atteindre 285 gallons par véhicule et par an d’ici 2040.
Goldman prévoit que le nombre mondial de véhicules, y compris les NEV, augmentera de 60 % d’ici à 2040.
La demande de pétrole routier dans les marchés émergents, à l’exclusion de la Chine, devrait augmenter jusqu’en 2040, ce qui compensera approximativement les baisses en cours dans les pays de l’OCDE et bientôt en Chine, où la demande devrait atteindre son maximum en 2025, a déclaré Goldman.
Goldman a indiqué que la date du pic pétrolier pourrait varier de 2025 à après 2040 selon les différentes trajectoires de croissance économique et les NEV. Les produits pétrochimiques et les produits d’aviation ont des perspectives de croissance plus solides, a ajouté la banque.
Le scénario de base de Goldman, qui prévoit un long plateau pétrolier routier, se situe entre les prévisions les plus basses de l’Agence internationale de l’énergie et les prévisions les plus élevées de la U.S. Energy Information Administration et de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole. (Avec Zonebourse)
