Le Maroc, relais stratégique des industries indiennes vers l’Europe et l’Afrique (The Economic Times)
Première économie industrielle d’Afrique, le Maroc se positionne comme une porte d’entrée pour les industries indiennes vers les marchés européen et africain, souligne le quotidien indien The Economic Times.
Dans un article publié lundi 8 juin, le journal anglophone revient sur le dernier rapport de la Banque africaine de développement (BAD) sur l’Indice d’industrialisation en Afrique, qui a classé le Royaume en tête des économies industrielles du continent.
The Economic Times relève que le Maroc, fournisseur clé de phosphates à l’Inde, offre aux industries indiennes, notamment dans les secteurs de la défense, de l’automobile et de l’aéronautique, une plateforme stratégique de diversification, permettant à New Delhi de réduire sa dépendance à certains marchés et de compléter l’accord de libre-échange Inde-Union européenne (UE).
Citant l’ambassadeur du Maroc à New Delhi, Mohamed Maliki, le quotidien indique que les entreprises indiennes peuvent s’appuyer sur les plateformes industrielles modernes du Royaume et son vaste réseau de partenariats commerciaux pour atteindre les marchés européen et africain.
Selon M. Maliki, également doyen des Corps diplomatiques africain et arabe à New Delhi, le Royaume réunit une combinaison rare entre proximité avec l’Europe, accès aux marchés africains et continuité des politiques publiques à long terme.
Les complémentarités entre les deux économies ouvrent également d’importantes opportunités de collaboration dans des secteurs clés, notamment l’automobile, l’aéronautique, les technologies vertes et la logistique, a ajouté le diplomate.
M. Maliki a également souligné que la reconnaissance du Maroc comme première économie industrielle d’Afrique reflète le leadership stratégique de Sa Majesté le Roi Mohammed VI et la transformation du Royaume en pôle industriel compétitif, fruit de décennies d’efforts soutenus, de stratégies nationales ambitieuses et d’investissements.
Le journal indien rappelle, à cet égard, que le Maroc est devenu le premier exportateur automobile d’Afrique et l’un des pôles de production à la croissance la plus rapide au monde.
Au cœur de cette stratégie, figure notamment le port Tanger Med, connecté à plus de 180 ports à travers le monde et capable d’acheminer des composants vers le sud de l’Europe en 24 à 48 heures, conclut The Economic Times.
