Marché automobile : la croissance repart en septembre 2026, portée par l’électrification et les marques chinoises
Après un ralentissement observé durant l’été, le marché automobile marocain a retrouvé une dynamique positive en septembre 2026. Les ventes de véhicules neufs ont progressé de 3,8 % par rapport à la même période de l’année précédente, confirmant la résilience d’un secteur qui poursuit sa croissance depuis le début de l’année. Cette reprise s’accompagne de deux transformations majeures : l’essor rapide des véhicules électrifiés et la montée en puissance des constructeurs chinois sur le marché national.
En septembre 2026, les ventes de véhicules neufs ont atteint 21.030 unités, contre 20.264 unités un an auparavant. Cette progression intervient après une quasi-stagnation enregistrée en août, traduisant un retour de la demande et une meilleure dynamique commerciale à la rentrée.
Les voitures particulières ont enregistré 18.161 immatriculations, soit une hausse modérée de 1 %, revenant ainsi en territoire positif après le léger recul observé au mois d’août. Les véhicules utilitaires légers affichent quant à eux une performance remarquable avec 2 869 unités vendues et une croissance annuelle de 25,6 %, leur meilleur résultat mensuel depuis le début de l’année.
Sur les neuf premiers mois de 2026, le marché automobile marocain totalise 188.495 immatriculations, en progression de 13 % par rapport à la même période de 2025. Ce niveau représente déjà plus de 80 % du volume annuel record enregistré en 2025, témoignant d’une trajectoire particulièrement favorable.
Les véhicules utilitaires gagnent du terrain
Si les voitures particulières continuent de représenter la majorité des ventes, leur poids relatif dans le marché tend progressivement à diminuer. Elles représentent désormais 87,9 % des immatriculations cumulées, contre 88,7 % à la fin du premier semestre. Cette évolution s’explique par le dynamisme des véhicules utilitaires légers, dont la croissance est nettement supérieure à celle du marché global.
Le segment utilitaire bénéficie notamment du regain d’investissement des entreprises et des professionnels. Avec 22.731 unités vendues depuis le début de l’année, les VUL affichent une hausse cumulée de 20,5 % et représentent désormais 12,1 % du marché automobile marocain.
L’électrification s’accélère à un rythme inédit
La transition énergétique constitue l’un des principaux moteurs de transformation du marché automobile national. Entre janvier et septembre 2026, les véhicules électrifiés, comprenant les hybrides, hybrides rechargeables, mild-hybrides, véhicules électriques et modèles à prolongateur d’autonomie, représentent 17,8 % des immatriculations de voitures particulières. Un an auparavant, cette part n’était que de 11,4 %.
Le volume des véhicules électrifiés a progressé de 74,4 % sur un an pour atteindre 29.522 unités. En septembre seulement, leur part de marché a dépassé les 20 % des ventes de voitures particulières, confirmant l’accélération des mutations technologiques du secteur.
Parallèlement, la domination historique du diesel continue de s’éroder. Sa part de marché est passée de plus de 71 % en 2025 à 63,5 % en 2026. Cette baisse s’effectue au profit des motorisations hybrides et électrifiées, dont l’attractivité grandit auprès des consommateurs marocains.
Les hybrides rechargeables en tête de la croissance
Parmi les différentes technologies électrifiées, les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) enregistrent la progression la plus spectaculaire. Leurs ventes ont plus que doublé en un an, affichant une croissance de 120,3 % sur les neuf premiers mois de l’année. Leur part de marché atteint désormais 5,7 %, contre 2,9 % un an auparavant.
Les hybrides classiques (HEV) poursuivent également leur développement avec une hausse de 38,3 %, tandis que les modèles mild-hybrides progressent de 48,6 %. Les véhicules 100 % électriques continuent leur percée avec près de 1.500 immatriculations enregistrées depuis le début de l’année, soit une croissance de près de 80 %.
L’apparition des véhicules REEV, dotés d’un prolongateur d’autonomie, constitue par ailleurs une nouveauté notable. Cette technologie, principalement portée par des constructeurs chinois, totalise déjà 1.917 immatriculations et contribue à enrichir l’offre disponible sur le marché marocain.
La montée en puissance des marques chinoises
L’autre phénomène marquant de l’année 2026 réside dans la progression continue des marques chinoises. Les constructeurs originaires de Chine confirment leur implantation sur le marché national en atteignant 19.635 immatriculations sur les neuf premiers mois de l’année. Leur part de marché s’élève désormais à 11,8 %, contre seulement 5,8 % un an plus tôt.
En septembre, ces marques ont représenté à elles seules 14 % des ventes de voitures particulières. Cette croissance spectaculaire reflète à la fois la diversification de leur offre, leur positionnement compétitif en matière de prix et leur avance dans certaines technologies électrifiées.
Les constructeurs BYD, MG et Chery figurent parmi les acteurs les plus performants de cette dynamique, illustrant le rôle croissant du marché asiatique dans la transformation du paysage automobile marocain.
Vers une nouvelle année record ?
L’année 2025 avait marqué un tournant historique avec plus de 235.000 immatriculations enregistrées, établissant un record national. À fin septembre 2026, le marché affiche déjà près de 188.500 unités vendues et conserve une progression à deux chiffres.
Pour égaler le record de 2025, il manquerait moins de 47.000 unités au cours du dernier trimestre. Compte tenu de la dynamique observée depuis le début de l’année, de l’élargissement de l’offre automobile et de l’accélération de l’électrification, les perspectives apparaissent favorables pour que le marché automobile marocain se rapproche, voire dépasse, son précédent sommet historique.
