Flash
La Bourse de Casablanca finit sur une note positive Essaouira/Sidi Bennour : levée de l’interdiction de commercialisation des coquillages 5G privée : le projet d’inwi à Nador West Med érigé en référence industrielle par la GSMA Lancement de la coalition MoveCredits et adoption d’une déclaration pour accélérer le financement du ferroviaire africain Alerte météo : fortes averses orageuses et rafales de vent attendues dans plusieurs provinces jusqu’à jeudi Sahara marocain : l’Équateur acte son soutien historique à la souveraineté du Royaume Blé tendre : une baisse de 75 % qui bouleverse la structure des importations céréalières Les ministres du G7 réunis à Paris sur fond de tensions avec l’Iran Dette publique : 1 145 milliards de raisons de ne plus détourner le regard Transport : il est temps de crever l’abcès des agréments et de tourner la page de l’économie de rente
Bourse

Marsa Maroc : le RNGP en hausse de 49% à fin décembre 2024

marsa maroc

La société d’exploration des ports, Marsa Maroc, a réalisé un Résultat Net Part du Groupe (RNGP) de 1,267 Md de DH à fin décembre 2024, en hausse de 49% par rapport à l’exercice précédent.

L’année 2024 a été marquée par des réalisations records avec un trafic manutentionné de 63,3 millions de tonnes (+11%), ce qui a permis au chiffre d’affaires de franchir la barre des 5 Mds de DH, à 5,008 Mds de DH (+16%), indique Marsa Maroc dans un communiqué sur ses indicateurs financiers pour l’année 2024.

Publicité

De son côté, l’Excédent Brut d’Exploitation (EBE) s’est apprécié de 26%, pour atteindre 2,624 Mds de DH grâce à une bonne maîtrise des charges, précise la même source.

Et de rappeler que le périmètre de consolidation du groupe Marsa Maroc a connu une variation au cours du 3ème trimestre 2024 avec le passage du taux de détention de la filiale SMA de 51% à 100%.

Publicité

En termes de perspectives, Marsa Maroc compte renforcer sa position stratégique dans le transbordement en Méditerranée, par 2 terminaux au port Nador West Med, qu’elle exploitera à partir de 2027 avec des partenaires de renommée internationale, MSC Group et CMA CGM, respectivement premiers et troisièmes plus grands armateurs mondiaux.

En parallèle, la société s’est engagée à renforcer sa position sur le trafic Gateway au Maroc, en investissant massivement dans ses terminaux afin d’augmenter leur capacité et renforcer son parc d’équipement pour améliorer la performance opérationnelle offerte au bénéfice de l’économie marocaine.

Le Conseil d’Administration, qui s’est réuni lundi, propose de soumettre à l’approbation de l’Assemblée Générale Ordinaire la distribution d’un dividende de 9,5 dirhams par action au titre de l’exercice 2024, soit une augmentation de 12% par rapport à l’exercice précédent.

Publicité

Laisser un commentaire

Publicité
Publicité
error: Content is protected !!