Trafic portuaire : une hausse de 6,8% à fin août malgré la pandémie

La répartition du trafic par port fait ressortir que les ports de Mohammedia, Casablanca et Jorf Lasfar ont assuré le transit de 49 millions de tonnes ce qui représente environ 78,3% du trafic des ports gérés par l’ANP.

Le trafic transitant par les ports gérés par l’ANP a atteint à fin août 2020 un volume global de 62,6 millions de tonnes, marquant ainsi une hausse de 6,8% en glissement annuel. Au titre du seul mois d’août 2020, l’activité portuaire a enregistré une progression de 9,8% par rapport au même mois de l’année écoulée, en se chiffrant à 7,8 millions de tonnes.

La répartition du trafic par port fait ressortir que les ports de Mohammedia, Casablanca et Jorf Lasfar ont assuré le transit de 49 millions de tonnes ce qui représente environ 78,3% du trafic des ports gérés par l’ANP. L’analyse des principales évolutions enregistrées par port se présente comme suit : Jorf Lasfar : +7,6% Chiffré à 25,7 millions de tonnes à fin août 2020, le port de Jorf Lasfar confirme sa première place avec une quote-part de 41% du trafic global. Par rapport à la même période de l’année précédente, ce port a enregistré une hausse de 7,6%, due principalement au fort rebond des exportations des engrais (+33%), des importations des céréales (+48%), du soufre (+26,9%) et de l’ammoniac (+23,3%).

L’activité des conteneurs dans les ports relevant de l’ANP s’est chiffrée à 805.735 EVP durant les huit premiers mois de l’année 2020, soit une baisse de 6,3%. Au titre du seul mois d’août 2020, cette activité a, par contre, connu une reprise de 2,5% en glissement annuel. En tonnage, le trafic des conteneurs a marqué aussi une baisse 5,4%, avec un volume de 7,9 millions de tonnes.

Au terme des huit premiers mois de l’année 2020, les importations des céréales se sont chiffrées à 6,7 millions de tonnes, marquant ainsi une forte progression de 51,1% par rapport à la même période de l’année précédente. L’analyse de la répartition de ce trafic par port fait ressortir ce qui suit : Une forte concentration de cette activité au port de Casablanca avec 3,8 millions de tonnes, représentant environ 56,4% du trafic global des céréales ; Une hausse globale des importations en cette denrée dans l’ensemble des ports : Jorf lasfar (+48%), Casablanca (+38,1%), Agadir (+64,1%) et Nador (+286%).

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