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Economie Internationale

Transport aérien africain : Les prémices de la grande révolution !

visa afrique

Après plusieurs années de gestation, le projet d’un marché unique africain en matière de transport aérien verra bientôt le jour. Comme annoncé par le président-directeur général de la Royal Air Maroc (RAM) et président de l’Association africaine des compagnies aériennes (AFRAA), Abdelhamid Addou, le lundi 26 novembre à Rabat : « Porté par une volonté politique à l’échelle du continent, le projet d’établissement d’un marché unique africain du transport aérien est en train de prendre forme ».

« Il y a quelques années, l’établissement d’un marché unique africain du transport aérien était encore au stade de vision et de projet », a rappelé Addou qui s’exprimait à l’ouverture de la 50ème assemblée générale de l’AFRAA, ajoutant que « les choses se sont accélérées entre-temps ».

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Organisé par Royal Air Maroc (RAM) en partenariat avec l’AFRAA, sous le Haut Patronage de SM le Roi Mohammed VI, cette rencontre d’envergure internationale réunit des dirigeants des compagnies aériennes ainsi que des hauts responsables des organisations professionnelles de l’aviation africaine, des autorités de l’aviation civile, des sociétés d’aéroports, des prestataires de services de navigation aérienne ainsi que les fabricants de composants et de nombreux autres fournisseurs de services.

A travers l’établissement d’un marché unique, marqué par la libéralisation des ciels africains, le secteur va connaître une grande révolution qui marquera un tournant important dans l’histoire du transport aérien dans le contient

« Les compagnies non africaines continuent à s’accaparer l’essentiel du trafic du continent au moment où les transporteurs africains sont pénalisés par l’imposition réciproque de contraintes d’exploitation dans le cadre d’accord bilatéraux restrictifs », a relevé Addou.

Le PDG de la RAM a exprimé, dans ce sens, son espoir de voir tous les Etats africains lever les barrières de protectionnisme pour aboutir à un essor du trafic aérien dans le continent, porté principalement par les compagnies africaines et qui soit au service des économies et des citoyens africains.

Addou a saisi cette occasion pour appeler les dirigeants des compagnies africaines à militer, en parallèle, pour la promotion de la coopération et de partenariat en vue de développer la connectivité intra-africaine, diminuer les charges liées à l’exploitation des vols sur les aéroports africains et améliorer la qualité des infrastructures africaines.

Il n’a par ailleurs pas manqué d’exhorter les Etats africains à lever les barrières de protectionnisme pour aboutir à un essor du transport aérien dans le continent. Plaçant le citoyen au cœur de ce marché unique, il souligne l‘importance de garantir la qualité de service répondant aux meilleurs standards de l’industrie aéronautique, à travers notamment une offre de produits et de prestations de qualité aussi bien au niveau des aéroports qu’à bord des avions et ce en adoptant les nouvelles technologies de l’information

Le ministre du Tourisme, du transport aérien, de l’artisanat et de l’économie sociale, Mohamed Sajid, invité d’honneur de cette édition, a  de son côté souligné qu’il existe d’énormes potentialités de développement du secteur en Afrique, appelant à davantage de travail en termes d’harmonisation de la réglementation entre les pays africains, de renforcement de la coopération et d’échange des expériences.

Le ministre a également souligné l’importance de concrétiser la déclaration de Yamoussoukro relative à la libéralisation du transport aérien en Afrique par la signature d’accords permettant de développer le secteur à l’échelle africaine.

 

 

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