Flash
Le Roi Mohammed VI approuve la fin des fonctions de Madiha Khayr, ministre déléguée chargée de la Formation professionnelle Conseil des ministres présidé par SM le Roi : cinq priorités au cœur du PLF 2027 et 25 Mds de DH pour le développement territorial CIH BANK et Yakeey lancent une plateforme immobilière intégrée à CIH Mobile Séance plénière commune lundi des deux Chambres du Parlement pour la présentation du programme gouvernemental Averses orageuses avec risque de grêle et rafales de vent sous orages samedi et dimanche dans plusieurs provinces Fatima Ezzahra El Mansouri : un programme gouvernemental ambitieux pour répondre aux attentes des citoyens Conseil de la concurrence : 185 opérations de concentrations économiques autorisées en 2025 Interpellation d’un extrémiste à Tanger : les expertises physico-chimiques révèlent la présence de substances entrant dans la fabrication d’explosifs Gouvernement El Mansouri Entre arithmétique de la majorité et sociologie du pouvoir 1.597 réseaux criminels de trafic de migrants et de traite des êtres humains démantelés entre 2021 et 2025
Economie Internationale

L’UE met en place des droits d’importation supplémentaires sur les voitures électriques chinoises

Maroc

L’Union européenne (UE) met en place des droits d’importation supplémentaires sur les voitures électriques en provenance de Chine, malgré l’opposition de l’Allemagne.

Un haut responsable de l’UE a déclaré que les droits de douane supplémentaires avaient été formellement approuvés mardi. Ils devraient être publiés au Journal officiel de l’UE dans la journée ou mercredi et entrer en vigueur le lendemain. Les droits de douane supplémentaires sur les voitures électriques fabriquées en Chine peuvent atteindre 35,3%.

Publicité

Les constructeurs automobiles allemands sont également concernés – BMW construit la Mini électrique en Chine et l’importe dans l’UE, Volkswagen le modèle Cupra Tavascan.

Publicité

Ces taxes s’ajoutent aux droits de douane habituels de l’UE de 10 pour cent sur les importations de voitures. L’UE accuse la Chine de subventionner massivement la production de voitures électriques et de faire ainsi une concurrence déloyale aux constructeurs automobiles européens en exportant à bas prix. Les constructeurs automobiles allemands sont toutefois farouchement opposés aux droits de douane punitifs, car ils craignent des représailles de la part de la Chine qui pourraient nuire à leurs activités sur leur important marché de vente. Selon des sources diplomatiques, le gouvernement allemand a voté contre les droits de douane punitifs.

Un porte-parole du ministère de l’Économie à Berlin a fait savoir qu’il continuait à soutenir une solution négociée. Les négociations avec la Chine sont complexes et n’ont pas encore abouti. Mais la Commission a clairement indiqué qu’elle poursuivrait les négociations avec la Chine, même après l’imposition de droits compensateurs.

« Le gouvernement fédéral est favorable à l’ouverture des marchés. En effet, l’Allemagne en particulier, en tant qu’économie mondialement interdépendante, en est tributaire. C’est pourquoi nous nous sommes engagés, en tant que gouvernement fédéral et BMWK, à trouver une solution négociée avec la Chine et nous continuerons à le faire ».

Publicité

Laisser un commentaire

error: Content is protected !!