Marsa Maroc : le CA en hausse de 14,5 %
Marsa Maroc a atteint un chiffre d’affaires consolidé de 2.842 MDH au 30 juin 2025, en hausse de 14,5 % par rapport au même semestre de l’année précédente, grâce à la croissance de l’activité et la réalisation d’autres prestations logistiques. L’Excédent Brut d’Exploitation s’établit à 1.561 MDH, en hausse de 17% par rapport au 30 juin 2024, grâce à la progression du chiffre d’affaires en parallèle à une bonne maîtrise des charges d’exploitation qui ont augmenté de 9,5% seulement, améliorant ainsi la marge brute. Marsa Maroc a engagé un investissement de 1.293 MDH au cours du premier semestre 2025 concernant, principalement, la réalisation des superstructures et l’acquisition d’équipements destinés à l’activité conteneurs des deux nouveaux terminaux au port Nador West Med.
Le Conseil d’Administration de la Société d’Exploitation des Ports, Marsa Maroc, s’est réuni en date du 24 septembre 2025, pour examiner l’activité et arrêter les comptes au terme du premier semestre 2025. En chiffre, Marsa Maroc a atteint un chiffre d’affaires consolidé de 2.842 MDH au 30 juin 2025, en hausse de 14,5 % par rapport au même semestre de l’année précédente, grâce à la croissance de l’activité et la réalisation d’autres prestations logistiques. L’Excédent Brut d’Exploitation s’établit à 1.561 MDH, en hausse de 17% par rapport au 30 juin 2024, grâce à la progression du chiffre d’affaires en parallèle à une bonne maîtrise des charges d’exploitation qui ont augmenté de 9,5% seulement, améliorant ainsi la marge brute. Marsa Maroc a engagé un investissement de 1.293 MDH au cours du premier semestre 2025 concernant, principalement, la réalisation des superstructures et l’acquisition d’équipements destinés à l’activité conteneurs des deux nouveaux terminaux au port Nador West Med.
Sur la période, on note une augmentation de 8% du trafic manutentionné par le Groupe Marsa Maroc au 30 juin 2025, à 33,6 millions de tonnes, portée par la hausse de l’ensemble des segments du trafic.
Marsa Maroc poursuit la mise en œuvre du plan stratégique à l’horizon 2030 avec la signature, en février 2025, d’un accord de partenariat avec TIL, filiale du Groupe MSC, premier armateur mondial, pour son entrée dans le capital de la filiale-projet portant la concession du Terminal à Conteneurs Est au port Nador West Med.
Autre fait marquant, la signature, en février 2025, de la concession du Terminal Ouest au port Nador West Med, élargissant ainsi le portefeuille de Marsa Maroc à 3 terminaux de transbordement de conteneurs et portant la capacité de traitement du trafic conteneurisé à 9 millions d’EVP.
On relève également le renforcement de l’activité de la Business Unit Remorquage par l’attribution au groupement constitué de Boluda Towage France SAS, filiale du numéro 1 mondial du remorquage maritime Boluda Corporation Maritima, et de Marsa Maroc, en mars 2025, de l’Autorisation d’Exercice de l’Activité de Remorquage et d’Assistance au port Nador West Med.
Ces accords de partenariats illustrent la capacité de Marsa Maroc à s’associer avec des partenaires de renommée internationale pour la réalisation de ses projets de développement.
Par ailleurs, Marsa Maroc a engagé d’un plan d’investissement de 4 Mds de DH aux ports de Casablanca et de Jorf Lasfar sur les cinq prochaines années, articulé autour de la modernisation et de l’extension des infrastructures, ainsi que le renforcement des parcs d’équipements de ces deux ports.
