Flash
Chambre des Représentants : Ahmed Touizi élu président Croissance mondiale en 2026 : les tensions inflationnistes de retour Championnat du monde de Backyard Ultra : 15 athlètes marocains prêts à relever le défi de l’endurance Finance islamique : BAM et la Banque Centrale des Émirats tracent la feuille de route à Dubaï HCR: bénéficiant d’un large soutien, le Maroc plaide pour les solutions durables pour les camps de Tindouf et appelle à leur démantèlemen Bancassurance : comment les banques ont raflé un tiers du gâteau Discours Royal au Parlement : une feuille de route ambitieuse pour le nouveau gouvernement   Le Bitcoin efface les pertes de lundi alors que les rendements obligataires se détendent Basculement de la population 114 à l’AMO : El Mansouri fera-t-elle du décret de transition une priorité ? Campagne agricole 2026/2027 : COSUMAR lance les semis sur un programme de 63.000 ha de plantes sucrières
Economie Nationale

Nouveau chantier naval du port de Casablanca : l’ANP lance un appel à concurrence

anp port de casablanca

L’Agence Nationale des Ports (ANP), en sa qualité de Concédant, lance un appel à la concurrence international, pour la désignation d’un opérateur spécialisé pour la concession de l’aménagement, l’équipement, l’exploitation et l’entretien du nouveau chantier naval du port de Casablanca et ce, pour une durée de trente (30) ans.

Le nouveau chantier naval du port de Casablanca est composé de quatre types d’installations : (i) une forme de radoub de 244 m x40 m, (ii) une plateforme élévatrice de 150 m x 28m, d’une capacité de 9.000 tonnes, (iii) une darse de 62 mx13m, équipée d’un portique à sangles d’une capacité de 450 tonnes, et (iv) des quais d’armement d’une longueur totale de 820 mètres linéaires. Ce chantier dispose de 21 ha de terre-pleins.
Un mémorandum d’informations avec une présentation plus détaillée du projet, de son contexte et de ses enjeux, est jointe au dossier d’appel à la concurrence, annonce l’ANP.
Conditions de participation 
L’appel à la concurrence s’adresse aux candidats, sociétés établies ou non au Maroc, ayant une expérience confirmée d’au moins dix ans dans l’exploitation de chantiers navals comparables à celui du port de Casablanca, agissant seules ou dans le cadre d’un groupement piloté par une société ayant ladite expérience, conclut l’ANP.
Publicité
Publicité

Laisser un commentaire

error: Content is protected !!