Flash
OCP North America annonce l’arrivée aux États-Unis de la première cargaison d’engrais phosphatés marocains suite à la suspension temporaire des droits compensateurs ( CVD) Faute grave : ce que les dirigeants doivent prouver avant de licencier L’AMMC enregistre la mise à jour annuelle du dossier d’information de CFG Bank PLF 2027 : le gouvernement fixe le cap autour de quatre axes majeurs Le Maroc à l’heure de la souveraineté économique Les médecins du privé interpelle Akhannouch sur la révision de la tarification nationale de référence Fromageries Bel Maroc : 1,5 million de portions solidaires pour SOS Villages d’Enfants 27 ans de règne : SM le Roi dresse le cap pour consolider les acquis du Maroc 27 ans de règne : le Maroc métamorphosé par la Vision Royale Sous l’impulsion de Mohammed VI, le Maroc réussit le pari de la stabilité et de la modernité
Economie

5,5 Mds de DH pour la construction de l’autoroute Guercif-Nador

routes

Le coût estimatif du projet de construction de l’autoroute Guercif-Nador est de l’ordre de 5.5 Mds de DH, d’après les chiffres fournis par le ministère de l’Équipement, du transport, de la logistique et de l’eau, à l’occasion de la signature, vendredi 22 mai, de la convention de maitrise d’ouvrage déléguée relative à la réalisation de ce chantier.

En présidant la cérémonie de signature dudit document entre le ministère et la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), le ministre de tutelle Abdelkader Amaraa a mis en exergue l’extrême importance de ce projet qui va assurer, par une connexion d’une longueur de 104 km, la liaison de la ville de Nador et du nouveau port Nador West Med au réseau autoroutier national.

Publicité

Avec l’autoroute Oujda-Guercif et la voie express d’Oujda, le futur axe permettra la création d’un triangle routier structurant pour la zone Nord et la région de l’Oriental, à même d’accompagner le développement de cette dernière, au moment où elle est en plein essor économique, a relevé le ministre.

Au cours de cette cérémonie, il a été procédé à la présentation des grandes lignes de ce projet structurant et des principaux points de ladite convention, qui va s’étaler sur une période de 5 ans, y compris la phase de liquidation des marchés.

Les objectifs de la maitrise d’ouvrage déléguée visent à assurer la réussite du projet en termes de qualité, de coût et de délais, à mobiliser l’expertise nationale dans la gestion des projets autoroutiers, ainsi qu’à disposer d’une équipe expérimentée dans la construction et le suivi des chantiers autoroutiers, a-t-on expliqué.

Il s’agit aussi de garantir le même standard d’encadrement et de réalisation à l’instar du réseau autoroutier en service. La convention a été signée par le ministre de tutelle, le directeur général d’ADM, le directeur général délégué d’ADM Projet, le directeur général des routes et du transport terrestre et le directeur régional de l’équipement, du transport, de la logistique et de l’eau de l’Oriental.

Publicité

Laisser un commentaire

error: Content is protected !!