Entre 2023 et 2024, le doublement progressif des marges de 2022 a permis d’engranger 8 Mds de DH excédentaires dans la distribution du gasoil
Le 13 novembre 2023, le Conseil de la Concurrence n’a verbalisé que neuf des compagnies distributrices de gasoil et super qui se sont engagées à « … prévenir les risques d’atteinte à la concurrence au bénéfice des consommateurs« . En conséquence, le Conseil doit s’appuyer sur les comptes trimestriels de ces neuf compagnies pour vérifier si elles ont tenu leurs engagements, ce qui suppose des détails utiles à une appréciation nuancée mais qui complique les rapports[1].
Et puisque la lecture de certains écrits sur le sujet d’un vieux Professeur de Province à la retraite ont été indigestes pour certains alors voici une démonstration simple que les marges brutes moyennes par litre de gasoil ont doublé entre fin 2022 et fin 2024, ce qui a permis à une partie des distributeurs de gasoil de cumuler plus de 8 milliards de DH de profits excédentaires.
MÉTHODOLOGIE EN BREF
Depuis quelques années, les prix du gasoil affichés par quelques pompistes sont relevés tous les lundis avant d’en calculer la moyenne qui est utilisée pour d’autres besoins. Pour cet article, il a été calculé :
- la moyenne trimestrielle de ces moyennes hebdomadaires de sorte que l’incertitude sur le prix moyen trimestriel soit fortement réduite, puisque obtenue sur 13 prix hebdomadaires,
- la moyenne annuelle de ces moyennes hebdomadaires de sorte que l’incertitude sur le prix moyen annuel devienne négligeable puisque obtenue sur 52 prix hebdomadaires.
Ces prix permettent de calculer les taxes à déduire (1/11ème du TTC pour la TVA et 2,42 Dh/litre de TIC).
Par ailleurs, les données mensuelles du Chapitre 27 des données de l’Office des Changes[2] contiennent 15 libellés de « gasoil », avec une dominante du gasoil à moins de 10 ppm de soufre (SH 2710192220). Puis, sont additionnés les poids (en kg) et les valeurs imports (en Dh CAF, « Coût Assurance et Fret ») avant de faire :
- le total trimestriel de ces poids et de ces valeurs des importés mensuellement,
- le total annuel de ces poids et de ces valeurs des importés mensuellement.
Ces poids et valeurs CAF permettent de calculer les volumes trimestriels et annuels avec une masse volumique de 0,83 kg/litre ainsi que les CAF unitaires (en Dh CAF/litre) en divisant les valeurs par les volumes respectifs. Ici seront donc négligés, (i) la variation des stocks, (ii) les exports de gasoil ainsi que (iii) les marges additionnelles induites par la minorité des ventes de gasoil spéciaux incluant des additifs.
ÉVOLUTION DE LA DÉCOMPOSITION DU PRIX MOYEN TRIMESTRIEL À LA POMPE
La Figure 1 montre l’évolution de la décomposition du prix moyen trimestriel du gasoil à Casablanca :
- en jaune : les taxes calculées sur la base du prix TTC unitaire indiqué comme expliqué plus haut,
- en vert : le coût CAF unitaire calculé comme précédemment expliqué,
- en rouge : le complément au prix TTC indiqué qui, en fait, représente la marge brute moyenne.
Figure 1 Evolution de la décomposition du prix moyen trimestriel du gasoil à Casablanca
Quoique erratique, on notera l’augmentation progressive de la marge brute moyenne trimestrielle.
ÉVOLUTION DE LA DÉCOMPOSITION DU PRIX MOYEN ANNUEL À LA POMPE
La Figure 2 montre la même décomposition que la Figure 1 mais en moyenne annuelle.
Figure 2 Evolution de la décomposition du prix moyen annuel du gasoil à Casablanca
On notera l’augmentation progressive de la marge brute moyenne annuelle de 1,05 à 2,02 Dh/litre
IMPACT SUR LE PIB DU CMINE (COÛT MOYEN DES IMPORTS NETS D’ÉNERGIE)
La Figure 3 montre en bleu (échelle de gauche), les volumes trimestriels qui n’ont pas été montrés dans la Figure 1 et en rouge (échelle de droite), les marges cumulées qui ont dépassé celle de 2002.
Figure 3 Evolution du volume des ventes et des marges cumulées dépassant celle de 2022
On notera l’inflexion de la croissance de la courbe rouge entre fin 2023 et début 2024.
Si la marge brute moyenne de 1,05 Dh/ litre de 2022 permettait de faire face aux charges et de dégager des bénéfices, cela voudrait dire que les excédents de marge brute sont en fait des profits excédentaires.
CONCLUSIONS
Cet article est global et sans nuances, surtout que certains distributeurs de combustibles affichaient des prix moins chers que les autres. Maintenant, aux lecteurs de voir si, depuis 2023, les distributeurs de gasoil veillent « … au bénéfice des consommateurs » et au Conseil de la Concurrence de voir s’il y a lieu d’agir.
Par Amin BENNOUNA (sindibad@uca.ac.ma)
RÉFÉRENCES
[1] Conseil de la Concurrence, « Reporting du 3ème trimestre de l’année 2024 relatif au suivi des engagements pris par les sociétés de distribution en gros du gasoil et d’essence dans le cadre des accords transactionnels conclus avec le Conseil de la concurrence« , 25 Janvier 2025, https://conseil-concurrence.ma/reporting-du-3eme-trimestre-de-lannee-2024-relatif-au-suivi-des-engagements-pris-par-les-societes-de-distribution-en-gros-du-gasoil-et-dessence-dans-le-cadre-des-accords-transactionn/
[2] Royaume du Maroc, Office des Changes, « Base de données du Commerce Extérieur du Maroc« , https://services.oc.gov.ma/DataBase/CommerceExterieur/login
