Enfin un prix de gasoil ‘acceptable’ après deux mois de hausses injustement anticipées

Je me suis toujours demandé comment qualifier un marché dit « concurrentiel » dans lequel tous les distributeurs d’un produit quelconque sont « assujettis » à changer leurs prix à la même date et que l’amplitude de la variation des prix est la même chez tous les distributeurs sans que la quasi-totalité des détaillants n’ait ni le choix de fixer leurs prix, ni celui de changer de fournisseur… mais passons.
En ce début Mai 2026, le prix moyen du gasoil à Casablanca est passé de 15,40 à 14,50 Dh/litre et profitons-en pour rappeler que dès le 12 Mars 2026, nous annoncions, six semaines à l’avance, que les cours devraient imposer un prix les 14,00 Dh/litre à mi-Avril[1]. Par ailleurs, nous avons consacré un article spécifiquement dédié à la légitimité d’un décalage supérieur à une quinzaine devant être considéré entre les prix à la pompe et les valeurs CAF au moment du dédouanement, ce qui n’est pas pris en compte par le Conseil de la Concurrence, notamment dans sa Note sur les prix du gasoil[2] datée du 14 Avril 2026.
Nous utiliserons cette corrélation pour expliquer le niveau du prix actuel et essayer d’anticiper ce qui se passera durant les prochaines semaines.
On utilise des données hebdomadaires depuis mars 2020, puis journalières depuis le 19 janvier 2026 des cours internationaux du pétrole, du gasoil au marché et du dollar US ainsi que les prix TTC à la pompe à Casablanca.
LES COURS DU GASOIL ET LES COURS DU PÉTROLE SONT SYNCHRONES
La courbe bleue du graphique de gauche de la Figure 1 montre l’évolution des cours du gasoil à faible teneur en soufre (en US$/tonne, échelle de gauche) alors que la rouge montre l’évolution des cours moyens du pétrole (en US$/Baril, échelle de droite). Le graphique de gauche montre que les deux cours sont très acceptablement synchrones et qu’on peut estimer grossièrement le cours du gasoil (en US$/tonne) en multipliant par dix le cours du pétrole (en US$/Baril).
La courbe bleue du graphique de droite de la Figure 1 montre que la corrélation est un peu plus complexe, en fait parabolique (à 87.15%). C’est un « fait expérimental » ressortant de l’analyse des marchés.

Figure 1 Cours du gasoil à faible teneur en soufre (rouge) et son prix TTC à Casablanca (bleus)
LES PRIX À LA POMPE SONT MIEUX SYNCHRONISÉS AVEC LES COURS À J-42
Le graphique de gauche de la Figure 2 montre que la synchronisation de l’évolution des prix TTC à la pompe est meilleure lorsque l’on considère l’évolution des cours mondiaux convertis au Dh/litre 42 jours avant, décalage qui donne lieu à un minimum de désynchronisation mathématique.
Le pointillé bleu du graphique de droite de la Figure 2 montre qu’entre 24/05/2021 et le 13/03/2026 (vendredi précédent l’augmentation du 16/03), la corrélation entre les deux données susmentionnées est une parabole qui revient à considérer une TIC à 2,42 Dh/litre et un tirage du cours x par un coefficient variable de (1,9138 – 0.0627.x) englobant marge brute et TVA. Ceci non plus n’a rien de théorique mais un « fait expérimental » ressortant de l’analyse de l’évolution des marchés mondial et national.

Figure 2 Cours du gasoil à faible teneur en soufre 42 jours avant (rouge) et son prix TTC à Casablanca (bleus)
Sur le graphique de droite de la Figure 2 on distingue les prix, « anormaux », du 16/03 au 15/04/2026.
Sans accès aux valeurs CAF au moment du dédouanement, l’évolution des prix TTC à la pompe du Maroc est synchrone avec celle des cours mondiaux du pétrole 6 semaines plus tôt car on a montré :
- l’évolution des cours mondiaux du gasoil à basse teneur en soufre est synchrone avec celle les cours mondiaux du pétrole et qu’il existe une corrélation entre les deux,
- l’évolution que des prix TTC du gasoil à la pompe est synchrone avec celle des cours mondiaux du même combustible 6 semaines plus tôt et qu’il existe une corrélation entre les deux,
SUPERPOSITION DES PRIX RÉELS AUX PRIX CALCULÉS PAR CORRÉLATION
La Figure 3 montre la superposition des prix réels TTC à la pompe (en bleu) avec ceux calculés par la corrélation du graphique de droite de la Figure 2 (en rouge). La zone verte est agrandie dans l’insert.
Figure 3 Superposition des prix réels TTC à la pompe avec ceux calculés par la corrélation de la Figure 2

La Figure 3 montre que les prix anticipés ont été maintenus jusqu’à ce qu’ils deviennent « normaux ».
CONCLUSON
Les corrélations historiques existantes confirment que le prix de 15,40 Dh/litre semblait « normal » à partir de la dernière semaine d’Avril 2026 et qu’il aurait pu s’y maintenir au lieu de baisser de près de 0,90 Dh en début Mai. Non pas qu’il y ait matière à se plaindre de cette baisse, mais force est de se demander si, d’une part avec des distributeurs peu concernés par l’intérêt national et, d’autre part, avec des prix calculés par corrélation d’écart type à ±2.8% autour de 15,25 Dh jusqu’au 11 juin 2026, la baisse à 14,50 Dh du 01er Mai n’a pas été motivée par une cause liée aux cours mondiaux… à chacun de trouver le sienne mais personnellement, je parierais vers un retour autour de 15,50 dès que Aïd Al Adha sera passé début juin. On aimerait bien savoir ce qui passera au-delà mais il faudrait alors une boule de cristal !
Par Amin BENNOUNA (sindibad@uca.ac.ma)
[1] Amin Bennouna, « L’explosion actuelle des cours tirerait le gasoil à plus de 14 Dh dans les six semaines !« , EcoActu, 13 March (2026), https://ecoactu.ma/lexplosion-actuelle-des-cours-tirerait-le-gasoil-a-plus-de-14-dh-dans-les-six-semaines/
[2] Conseil de la Concurrence du Royaume du Maroc, « Note sur l’évolution des prix du gasoil et de l’essence sur les marchés internationaux et leur niveau de répercussion sur les prix de vente à la pompe sur le marché national« , 14 Avril 2026, https://conseil-concurrence.ma/note-sur-levolution-des-prix-du-gasoil-et-de-lessence-sur-les-marches-internationaux-et-leur-niveau-de-repercussion-sur-les-prix-de-vente-a-la-pompe-sur-le-marche-national-periode-d/


