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Economie

Les prix du gasoil à la pompe devraient augmenter significativement au moins jusqu’à fin février 2025

gasoil

Notre dernier sur le sujet date de Décembre dernier[1] et dans le premier d’entre eux[2], nous avions commencé par nous demander pourquoi l’on ne retrouvait pas, à la pompe, l’impact qui aurait pu être attendu de la baisse tendancielle des cours du pétrole qui s’est déroulée entre mai 2022 et août 2023.

Ce faisant, nous avons, parmi d’autres, contribué à alerter le Conseil de la Concurrence qui s’est saisi de l’affaire. Finalement, neuf compagnies distributrices de produits pétroliers du Maroc[3] suspectées d’entente commerciale ont accepté le 23/11/2023 la procédure transactionnelle, prévue à l’article 37 de la loi 104-12, pour les griefs retenus à leur encontre. Et, pour finir, elles-mêmes et leur organisation professionnelle, ont accepté une amende de plus de 1,8 milliards de Dirhams tout en souscrivant à « un ensemble d’engagements comportementaux… afin d’améliorer le fonctionnement concurrentiel du marché des hydrocarbures à l’avenir, de prévenir les risques d’atteinte à la concurrence au bénéfice des consommateurs« .

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Nous continuons à suivre le prix pour voir si les distributeurs de combustibles ont bien adopté ce à quoi ils ont souscrit mais nous essayons de dépasser l’opinion du simple citoyen, bâtie certes sur des faits, mais affectée de subjectivité car la déception de la hausse des prix se ressent plus que le bénéfice d’une baisse.

 ÉVOLUTION DES COURS MONDIAUX ET DU TAUX DE CHANGE FACE AU DOLLAR US 

En plus des cours du Dh face à l’US$[4] (rouge, échelle de droite) la Figure 1 montre aussi l’évolution des différents cours moyens hebdomadaires internationaux de pétrole en dollars US (échelle de gauche), tels qu’ils sont rapportés par un site de statistiques internationales[5] :

  • Brent (bleu) : prix moyen de pétroles extraits de la Mer du Nord,
  • OPEC (vert) : prix moyen de pétroles provenant des différents pays de l’OPEP,
  • WTI (noir) : prix moyen de pétroles légers américains (West Texas Intermediate).

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Figure 1 Evolution des cours internationaux du pétrole et du cours du Dh face à l’US$

En plus de permettre de calculer les cours mondiaux moyens en Dh, la Figure 1 met bien en évidence :

  • la lente reprise des cours mondiaux après celle de l’économie « après » COVID (Octobre 2020),
  • la hausse brutale générée par la crise en Ukraine (Janvier 2022),
  • l’évolution du Dirham face au Dollar US qui tout de même perdu 18% entre le printemps 2021 et l’automne 2022 avant de remonter à un cours « relativement stable » depuis le printemps 2023.

 ÉTABLISSEMENT D’UN PRIX MOYEN ET D’UNE FOURCHETTE DE PRIX 

Le calcul d’un prix moyen est d’abord basé sur une évolution retardée de 6 semaines des prix à la pompe par rapport aux cours du pétrole. Ensuite, une fois la « mise en phase » réalisée, les prix locaux du gasoil sont obtenus en multipliant par 0,01375 les cours du pétrole en Dh « décalés ». Ce multiplicateur est obtenu par corrélation sur la période où les évolutions coïncidaient le mieux (03/2021 – 08/2022). On trouvera plus de détails dans l’Annexe de notre article de décembre dernier1.

Toutefois, ce prix n’est qu’une moyenne et il y a lieu de lui affecter une fourchette à l’intérieur de laquelle devraient, normalement, évoluer tous les prix constatés. Cette fourchette est établie à 9.6% puisque la répartition statistique des écarts rend la coïncidence improbable (< 1%) quand on s’écarte de la moyenne de 2.6 fois l’écart type relatif associé à la Erreur ! Source du renvoi introuvable.(b), qui lui est de 3,6%.

Ainsi, la Figure 2 montre l’évolution du prix moyen observé à la pompe (courbe noire) par rapport à la fourchette (zone hachurée) fixée à ±9.6% autour du prix calculé.

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Figure 2 Prix calculés affectés d’une tolérance (27/01/2025) et ceux observés à la pompe (16/12/2024)

La partie la plus récente de la fourchette montre une tendance à la hausse pour les prochaines semaines.

Dans leur logique actuelle, les prix du gasoil à Casablanca devraient augmenter dans les prochaines semaines : sans doute au voisinage de 11,50 Dh/litre à fin Janvier 2025 puis autour de 12,50 Dh à fin février.

 CUMUL DES VOLUMES ET DES MONTANTS VENDUS HORS PLAGE DE TOLÉRANCE 

Puisqu’il est établi1 que certaines stations de distribution de carburants pourraient vendre à des prix à l’intérieur de la fourchette précédemment établie, supposons que toutes puissent le faire, ne fût-ce qu’en moyenne, on peut alors calculer les volumes vendus en dehors de la fourchette de tolérance durant chaque période (une semaine) à partir des ventes totales journalières moyennes de chaque année :

  • 20,5 Mlitres/j en 2021, pour 6,202 Mtonnes/an de gasoil hors électricité à 0,83 kg/l,
  • 19,2 Mlitres/j en 2022, pour 5,883 Mtonnes/an de gasoil hors électricité à 0,83 kg/l,
  • 19,3 Mlitres/j en 2023, pour 5,858 Mtonnes/an de gasoil hors électricité à 0,83 kg/l,
  • 22,4 Mlitres/j estimés en 2024, pour 6,811 Mtonnes/an de gasoil hors électricité à 0,83 kg/l.

La différence entre le prix observé et le haut de la fourchette donne le dépassement de prix unitaire.

Les cumuls des volumes (bleus, échelle de gauche) et des montants (rouges, échelle de droite) finalement obtenus sont montrés en Figure 3.

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Figure 3 Volumes (échelle de gauche) et montants (échelle de droite) vendus hors fourchette de tolérance

La courbe rouge de la Figure 3 nous dit que le cumul des montants au dessus de la fourchette de tolérance avait déjà atteint 4,6 milliards de Dh à fin 11/2023 (date de verbalisation par le Conseil de la Concurrence), et 8 milliards de Dh à fin 12/2024.

 CONCLUSION  

Le très simple modèle de calcul a correctement décrit les prix moyens à la pompe jusqu’à fin 09/22 mais les « règles du jeu » qui prévalaient alors sont devenues caduques. Ce n’est pas un hasard si le Conseil de la Concurrence a verbalisé les distributeurs qui avaient pratiqué des ententes anti-concurrentielles sur les prix. Mais la période des prix élevés a sans doute permis aux distributeurs de procéder autrement en définissant de nouveaux niveaux « d’acceptabilité » des prix. Dans leur logique actuelle, les prix du gasoil à Casablanca devraient augmenter dans les prochaines semaines : sans doute au voisinage de 11,50 Dh/litre à fin Janvier 2025 puis autour de 12,50 Dh à fin février 2025.

Les prix du gasoil à la pompe restant en haut ou au dessus de la fourchette hachurée de la Figure 2, on ne voit toujours pas de « réduction des risques d’atteinte à la concurrence au bénéfice des consommateurs » ce qui signifie qu’en moyenne, la formule de calcul des prix pratiquée par les distributeurs leur est plus favorable qu’avant septembre 2022 (leurs marges ont augmenté). Notons que chaque Dh supplémentaire par litre de Gasoil représente près de 8 milliards de Dh de bénéfice supplémentaires dans la distribution de combustibles.

Par Amin BENNOUNA (sindibad@uca.ac.ma)

RÉFÉRENCES 

[1] A. Bennouna, « Un gasoil à moins de 11 Dh était, et reste, possible« , Webmagazine EcoActu, 20 Décembre 2024, https://ecoactu.ma/un-gasoil-a-moins-de-11-dh-etait-et-reste-possible/

[2] A. Bennouna, « Sommes-nous à l’aube d’un palier des prix du gasoil au Maroc pendant le troisième trimestre 2022 ?« , Webmagazine EcoActu, 25 Juillet 2022, https://www.ecoactu.ma/sommes-nous-a-laube-dun-palier-des-prix-du-gasoil-au-maroc-pendant-le-troisieme-trimestre-2022/

[3] Afriquia, Vivo Ener. (Shell), Total, Petrom, Ola (Oil Lybia), Winxo, Petromin, Ziz, SDDC, Inov, Green Oil, Somap

[4] Site web de Bank Almaghrib, https://www.bkam.ma/Marches/Principaux-indicateurs/Marche-des-changes/Cours-de-change/Cours-de-reference

[5] The Source N°1 for Oil & Energy News, « Oil Prices« , https://oilprice.com/oil-price-charts/#prices

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