Mobilité électrique : la CEA lance les préparatifs pour le développement de chaînes de valeurs africaines
La transition énergétique mondiale et la croissance exponentielle du secteur des voitures électriques (attendue à environ 8.000 milliards de dollars d’ici 2025 et 46.000 milliards de dollars d’ici 2050) offrent aujourd’hui aux pays africains une opportunité de développer des chaînes de valeur régionales de mobilité électrique.
Le Bureau de la CEA en Afrique du Nord organise, du 16 au 19 janvier à Rabat, un atelier sur le développement des chaînes de valeur de l’e-mobilité au bénéfice du Maroc, de la RDC et de la Zambie.
Cet événement se tient dans le cadre d’un projet de la CEA visant à favoriser l’émergence de chaînes de valeur africaines de mobilité électrique en soutenant les décideurs dans les trois pays en matière d’acquisition du savoir-faire technique nécessaire à leur développement.
L’atelier permettra également aux participants de mieux comprendre le potentiel économique des chaînes de valeur de la mobilité électrique sur le plan de la croissance, de la création d’emplois et d’opportunités de marché ; les conditions requises pour mettre en place des environnements et des écosystèmes commerciaux favorables dans le cadre des opportunités offertes par la ZLECAf ; sans oublier les contraintes à prendre en compte.
Les participants identifieront par ailleurs les pays à même d’intervenir dans le lancement de telles chaînes, identifieront les mesures de soutien nécessaires et définiront un plan d’action en vue de la mise en place d’un cadre de partenariat pour son développement.
Interviendront à cette rencontre Ryad Mezzour, ministre marocain de l’Industrie et du Commerce, Musokotwane Sichizuwe Directeur chargé de l’Industrie de la Zambie et Marie Pascale Diatuka Malanda, Coordonnatrice de l’Agence congolaise de la transition écologique et du développement durable (ACTEDD).
La transition énergétique mondiale et la croissance exponentielle du secteur des voitures électriques (attendue à environ 8 000 milliards de dollars d’ici 2025 et 46 000 milliards de dollars d’ici 2050) offrent aujourd’hui aux pays africains une opportunité de développer des chaînes de valeur régionales de mobilité électrique tout en accélérant l’intégration économique du continent.
Dans un tel contexte, l’Afrique du Nord pourrait capitaliser sur la disponibilité, à travers le continent, des matériaux nécessaires au développement d’une chaîne de valeur de la mobilité électrique (cobalt, lithium, nickel, manganèse et graphite), tandis que des pays comme la RDC, l’Afrique du Sud, le Kenya, le Nigeria, l’Ouganda et la Zambie seraient bien placés pour bénéficier de l’extraction et de la transformation locale du cobalt et du lithium.
