🎥 TOC Africa 2025 : Tanger Med, point nodal du commerce maritime mondial

Réalisé par Salaheddine Azara I
Au cours des dernières années, le commerce mondial est confronté à une foultitude de défis. TOC Africa 2025 se veut à cet égard un évènement de grande envergure à même de définir les pistes et voies à emprunter pour que le commerce maritime puisse jouer le rôle qui lui est dévolu dans l’amélioration du trafic et, partant, la croissance économique de la zone Afrique.
En partenariat avec « TOC Worldwide », Tanger Med organise la 2ème édition du « TOC AFRICA 2025 » sous le thème « Commerce, droits de douane et tensions… Comment avancer ? ». Les éditions de TOC (Terminal Operations Conference), considéré comme un événement mondial clé pour stimuler le secteur maritime et logistique, sont annuellement organisées dans les centres névralgiques du commerce mondial : en Europe à Rotterdam, en Asie à Singapour et en Amérique au Panama. Son retour à Tanger, après une première édition réussie en 2023, met en lumière le rôle déterminant de Tanger Med, premier port à conteneurs d’Afrique et de la Méditerranée, en tant que point nodal du commerce maritime mondial situé sur le détroit de Gibraltar et hôte officiel de l’édition 2025.
Comme l’a si bien souligné Idriss Aarabi, Directeur Général Autorité portuaire Tanger Med: « Tanger Med est un acteur majeur dans le commerce en Afrique. D’où l’organisation d’un aussi grand évènement que Toc Africa à Tanger. 40% des échanges se font aujourd’hui avec des pays africains. Cette édition va donc contribuer à traiter des sujets d’actualité comme les crises que connait le secteur à cause des guerres et toutes sortes de disruption, la digitalisation des procédures, la décarbonation avec tous les investissements que doivent engager les structures portuaires pour accompagner la réglementation européenne et internationale mais aussi le partenariat entre les pays africains pour propulser la croissance des échanges interaméricains ».
La session d’ouverture a été marquée par les allocutions de Mehdi Tazi Riffi, Directeur Général de l’Agence Spéciale Tanger Med, ainsi que Paul Holloway, Directeur Général de TOC Worldwide.
Dans son discours, TAZI RIFFI a déclaré : « Cette édition de TOC Africa intervient à un moment où notre industrie fait face à des défis multiples : Les perspectives du commerce mondial, le positionnement des armateurs et des ports, la transition énergétique et la décarbonation – notamment avec les dispositions de l’OMI pour la neutralité carbone et celle déjà mise en œuvre à travers l’ETS, ainsi que la transition digitale. — […] —Toutes ces thématiques reflètent à la fois le dynamisme de notre secteur, l’ampleur des défis mais également des opportunités. A ce titre, Tanger Med, fruit de la Vision de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, et en notre qualité d’Acteur maritime, logistique et industriel de premier plan en Méditerranée et à l’échelle africaine, nous assumons pleinement notre rôle de plateforme portuaire et logistique de référence, au service à la fois des chaînes d’approvisionnement mondiales et du développement régional. ».
Le programme décline les grands sujets à l’agenda de la communauté maritime et logistique africaine: le port comme catalyseur du commerce et de la coopération en Afrique ; la place des ports africains dans le commerce mondial, les chaînes d’approvisionnement africaines, leurs défis et opportunités, l’investissement dans le commerce intra-africain et les corridors logistiques, la durabilité et le changement climatique, la maturité digitale du secteur portuaire africain, et enfin l’efficacité des opérations de terminaux portuaires.
Ce rendez- vous incontournable a pour objectif de réunir les acteurs clés du secteur maritime et logistique en Afrique et dans le reste du monde, pour échanger, débattre et réseauter. En plus d’un programme instructif sur deux jours, TOC Africa propose également une exposition mettant en avant les dernières innovations en matière d’équipements portuaires, de machines et de technologie.
L’événement a rassemblé plus de 400 participants et acteurs portuaires et logisticiens issus de 66 pays, dont 41 pays africains, ainsi que près de 20 autorités portuaires et plus de 50 speakers internationaux.
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