LGV : Colas Rail décroche un contrat supplémentaire de 29 millions d’euros
Colas Rail poursuit son ancrage dans le projet de LGV Kénitra-Marrakech. L’entreprise, filiale du groupe Bouygues, a annoncé avoir obtenu un nouveau contrat de 29 millions d’euros auprès de l’Office national des chemins de fer (ONCF) dans le cadre de l’extension du réseau à grande vitesse marocain.
Le marché concerne le secteur de Casablanca, plus précisément entre la gare de Roches-Noires et le Technicentre de Nouaceur. Il porte sur des travaux de voie ferrée, de génie civil et de caténaire, des composantes essentielles pour le déploiement de la future infrastructure.
Selon Colas Rail, les prestations incluront le réaménagement et la création de voies ferrées, l’installation d’équipements de caténaire destinés à l’alimentation électrique des trains ainsi que l’ensemble des travaux de génie civil associés.
« Le Maroc est un marché stratégique pour Colas Rail. Ce nouveau contrat avec l’ONCF s’inscrit dans une relation de long terme et confirme notre engagement aux côtés du développement de la grande vitesse dans le Royaume », a déclaré Hervé Le Joliff, président de Colas Rail.
Cette nouvelle attribution intervient quelques mois seulement après l’obtention, par la société, de deux contrats majeurs totalisant 250 millions d’euros pour la réalisation d’importants travaux liés à la LGV Kénitra-Marrakech. Avec ce troisième marché, Colas Rail consolide son rôle parmi les principaux acteurs internationaux mobilisés sur ce projet d’envergure qui doit accompagner la montée en puissance du transport ferroviaire marocain.
Présente au Maroc depuis plus de dix-sept ans, l’entreprise emploie environ 550 collaborateurs dans le Royaume et intervient dans une douzaine de métiers ferroviaires complémentaires. Cette implantation de longue date lui a permis de participer à plusieurs projets structurants du secteur ferroviaire national.
Le nouveau contrat illustre également la poursuite des investissements engagés autour de la LGV Kénitra-Marrakech, considérée comme l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux du Maroc à l’horizon de la prochaine décennie. Au-delà de l’amélioration de la mobilité entre les principales villes du pays, ce chantier vise à renforcer l’attractivité économique des territoires desservis et à accompagner la dynamique de modernisation du réseau ferroviaire national.
