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🎥Aivam : 2025 s’annonce une année record

Aivam

Sous l’effet de la croissance économique, de la reprise du secteur touristique, d’un accès au financement moins corsé et d’une offre plus étoffée avec l’arrivée de nouvelles marques automobiles, les ventes du secteur automobile a totalisé 175.401 unités vendues en 2024 (+9,2 comparativement à 2023). L’avènement de grandes manifestations sportives et une reprise économique et touristique aidant, l’AIVAM table sur une année record en 2025 avec l’ambition de 185.000 unités en 2025.

Rendez-vous habituel pour prendre le pouls du secteur de l’automobile au Maroc, la conférence de présentation des performances annuelles 2024 du secteur, a été l’occasion de voir comment les concessionnaires automobiles ont progressé durant l’exercice écoulé.

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D’emblée, le président de l’AIVAM Adil Bennani a dressé un panorama du marché mondial de l’automobile qui a progressé de 2 à 3% alors que le Maroc enregistre une progression de 9,2% à 176.401 unités vendues (+8,1% pour le véhicule particulier et + 18,8% pour le véhicule utilitaire léger).

Il souligne que le VP a d’ailleurs enregistré un record absolu au T4 2024 et même chose pour le VUL pour le mois de décembre 2024, ce qui conforte l’AIVAM sur une année 2025 record avec l’ambition de 185.000 unités à écouler sur le marché, sous le coup des chantiers menés par le Maroc et au regard des événements mondiaux qu’il est sur le point d’accueillir (CAN 2025 et CDM 2030).

Par segment, les Citadines et les SUV connaissent une croissance Ă  deux chiffres de 38,7% et 37,5% respectivement.

Le segment des ludospaces/MPV est en recul (-19,8%) essentiellement impacté par l’arrêt des ventes du Dacia Lodgy. Chez le VUL, tous les segments sont en croissance.

Par ailleurs, la part des ventes Premium se maintient avec 10,6% des ventes totales VP. Un segment qui concentre l’électrification des moteurs.

A ce sujet, pas de nouvelles sous le ciel en l’absence d’incentives de la part de l’État pour encourager la mobilité électrique. La part des véhicules alternatives demeures faibles à 6,3% contre 58% en Europe. Et une légère hausse de 0,6% pour l’électrique qui 1.125 unités vendues en 2024, contre 8.190 véhicules hybrides, 1.708 véhicules hybrides rechargeables.

On note par ailleurs la poursuite de la tendance à la baisse de la part du diesel (81%) au profit de l’essence (18,8%) contre respectivement 85% et 14,2% en 2023.

L’AIVAM souligne une progression de la part du crédit dans les ventes à 57,6% et une baisse des créances en souffrance qui passent de 12,1% en 2023 à 11,8% en 2024. Aussi la part des femmes acquéreuses progresse à 44% alors que celle des hommes baisse à 56%.


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