? [Alerte] Voici la liste des soumissionnaires du transport urbain par bus à Casablanca
Après la décision de ne plus reconduire voire même de mettre fin au contrat de M’dina Bus, votée à l’unanimité lors de la session ordinaire de février de l’Etablissement de coopération intercommunale (ECI) du grand Casablanca, la réception des dossiers relatifs à l’appel d’offres ouvert du contrat d’exploitation du réseau de bus dans l’enceinte du territoire de l’ECI a eu lieu ce jeudi 9 mai 2019.
Ecoactu.ma a appris d’une source bien informée l’identité des 3 soumissionnaires dont les dossiers sont en cours d’examen.
Il s’agit de Alsa, de RATP dev et de Chennaoui bus. L’annonce des entreprises pré-sélectionnées se fera dans les prochains jours. Aucune date n’a été confirmée.
Rappelons que l’ECI avait précisé dans un communiqué que la consultation qu’il a conduite a pour objet d’attribuer à un opérateur économique ou un groupement le contrat d’exploitation du réseau de bus, à l’issue d’une période de mise en concurrence en deux phases : une phase de présélection et une phase de dialogue compétitif.
L’ECI a précisé que l’approbation finale du dossier du futur exploitant du service de bus ne sera annoncée qu’en octobre 2019.
Fauti-il rappeler que la séparation ville-M’dina Bus s’est faite dans la douleur avec des accusations de part et d’autre sur le non-respect des clauses du contrat ainsi qu’une procédure judiciaire en cours. Il faut dire que face à l’état du transport urbain par bus de la capitale économique, il était temps de prendre une décision.
Concernant la gestion de la prochaine étape et afin d’éviter les erreurs du passé, le Conseil de la ville compte revoir le cahier des charges. Parmi les nouveautés, la période d’exploitation sera désormais de 5 ans au lieu de 15 ans. Aussi, sera-t-il question de prévoir deux modes de gestion, soit l’exploitation et la gestion, soit seulement la gestion. Le maire a rajouté que le Conseil de l’ECI va également étudier toutes les alternatives y compris celle de la gestion par la SDL.
